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Porsche Fahrzeugmodelle • 1948 - 1965 ™ Porsche

Porsche 356 1300 Super Coupé / Porsche 356 1300 Super Cabriolet

Daten

Modelljahr	1954 - 1955
Modellbezeichnung	Porsche 356 1300 Super Coupé / Porsche 356 1300 Super Cabriolet
Motor-Typ	-
Motor-Bauart	4-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt)
Hubraum (cm3)	1290
Bohrung x Hub (mm)	74,5 x 74
Motorleistung (KW/PS)	44/60
bei Drehzahl (U/min)	5500
Drehmoment (Nm)	88
bei Drehzahl U/min	3600
Verd. Verhältnis	8,2:1
Ventilsteuerung	OHV (Overhead valves) 2 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage	2 Fallstromvergaser Solex 32 PBI
Zündung	Einfach
Getriebe	4-Gang Schaltgetriebe
Antrieb	Heckantrieb
Räder vorne/hinten	3,25 D x 16 / 3,25 D x 16
Reifen vorne/hinten	5,00-16 / 5,00-16
Bremse vorne/hinten	Trommeln / Trommeln
Spurweite vorne/hinten (mm)	1290 / 1250
Radstand (mm)	2100
Maße L x B x H (mm)	3950 x 1660 x 1300
Leergewicht (kg)	830
Beschleunigung 0 - 100 km/h	17,0 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	160
Gebaute Stückzahl	-

Beschreibung

Eine Variante des 1,3-Liter-Motors in der Modellpalette ist der 356 1300 Super, der mit einer rollengelagerten Hirth-Kurbelwelle ausgestattet ist.
Die maximale Leistung erreicht der besonders sportlich ausgelegte Motor bei einer Drehzahl von 5.500 U/min, der bislang höchsten Drehzahl eines 356er Triebwerks.
Die Innenausstattung wird durch verstellbare Sitzrückenlehnen erweitert, wodurch die Sitze auch als Liegesitze verwendet werden können.
Der untere Bereich des Lenkrads erhält ienen Hupenring anstatt des Hupenknopfes und in die Türverkleidungen werden Ablagetaschen integriert.
Der Preis 1954 und 1955 für das Coupé beträgt 13.500,- DM und für das Cabriolet 15.500,- DM.