| Porsche Fahrzeugmodelle 1948 - 1965 Porsche |
| Porsche 356 A 1300 Super Coupé / Porsche 356 A 1300 Super Cabriolet |
| Modelljahr |
1956 - 1957 |
| Modellbezeichnung |
Porsche 356 A 1300 Super Coupé / Porsche 356 A 1300 Super Cabriolet |
| Motor-Typ |
- |
| Motor-Bauart |
4-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt) |
| Hubraum (cm3) |
1290 |
| Bohrung x Hub (mm) |
74,5 x 74 |
| Motorleistung (KW/PS) |
44/60 |
| bei Drehzahl (U/min) |
5500 |
| Drehmoment (Nm) |
88 |
| bei Drehzahl U/min |
3600 |
| Verd. Verhältnis |
7,5:1 |
| Ventilsteuerung |
OHV (Overhead valves) 2 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage |
2 Fallstromvergaser Solex 32 PICB oder 40 PICB |
| Zündung |
Einfach |
| Getriebe |
4-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb |
Heckantrieb |
| Räder vorne/hinten |
4 1/2 J x 15 / 4 1/2 J x 15 |
| Reifen vorne/hinten |
5,60 oder 5,90-15 Supersport / 5,60 oder 5,90-15 Supersport |
| Bremse vorne/hinten |
Trommeln / Trommeln |
| Spurweite vorne/hinten (mm) |
1306 / 1272 |
| Radstand (mm) |
2100 |
| Maße L x B x H (mm) |
3950 x 1670 x 1310 |
| Leergewicht (kg) |
850 |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
17,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
160 |
| Gebaute Stückzahl |
- |
Der Motor aus dem alten 1300er Super findet auch im neuen 356 A-Programm Verwendung.
Die von Alfing gelieferten Kurbelwellen laufen auf Gleitlagern.
Die Modellpflege der A-Reihe betrifft auch die Innenausstattung.
Auf der Oberseite ist das Armaturenbrett mit einer gepolsterten Abdeckung aus Kunstleder versehen.
Hinter dem Zweispeichenlenkrad sind drei gleichgroße Instrumentenuhren eingebaut.
Die Seitenverkleidungen im Fußraum vorne, der Fond und die Innenschweller sind mit Bouclé-Teppichen bestückt.
Auf der Beifahrerseite erhält das Armaturenbrett einen Haltegriff.
Die Preise 1956 und 1957 für das Coupé betragen 11.400,- DM und für das Cabriolet 12.600,- DM.
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