| Porsche Fahrzeugmodelle 1948 - 1965 Porsche |
| Porsche 356 A 1500 GS Carrera (GT) Coupé / Cabriolet |
| Modelljahr |
1956 - 1958 |
| Modellbezeichnung |
Porsche 356 A 1500 GS Carrera (GT) Coupé / Cabriolet |
| Motor-Typ |
- |
| Motor-Bauart |
4-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt) |
| Hubraum (cm3) |
1498 |
| Bohrung x Hub (mm) |
85 x 66 |
| Motorleistung (KW/PS) |
74/100 (GT: 81/110) |
| bei Drehzahl (U/min) |
6200 (GT: 6400) |
| Drehmoment (Nm) |
119 (GT: 124) |
| bei Drehzahl U/min |
5200 (GT: 5200) |
| Verd. Verhältnis |
9,0:1 |
| Ventilsteuerung |
DOHC (Double Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage |
2 Doppel-Fallstromvergaser Solex 40 PII - ab 1958: Zenith 32 NDIX |
| Zündung |
Doppelzündung |
| Getriebe |
4-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb |
Heckantrieb |
| Räder vorne/hinten |
4 1/2 J x 15 / 4 1/2 J x 15 |
| Reifen vorne/hinten |
5,90-15 Supersport / 5,90-15 Supersport |
| Bremse vorne/hinten |
Trommeln / Trommeln |
| Spurweite vorne/hinten (mm) |
1306 / 1272 |
| Radstand (mm) |
2100 |
| Maße L x B x H (mm) |
3950 x 1670 x 1310 |
| Leergewicht (kg) |
930 (GT: 870) |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
12,0 s (GT: 11,0 s) |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
200 |
| Gebaute Stückzahl |
- |
Mit dem 356 A 1500 GS (Grand Sport) Carrera (Spanisch: Rennen) baut Porsche ein Fahrzeug, das von einem reinrassigen Renntriebwerk angetrieben wird.
Königswellen treiben zwei obenliegende Nockenwellen in den beiden Zylinderköpfen an.
Die Ölversorgung erfolgt über eine Trockensumpfschmierung mit separatem Öltank.
Ab dem Modelljahr 1957 ist der um ca. 10 PS stärkere Carrera GT lieferbar.
Der Preis für das Coupé beträgt 18.500,- DM und für das Cabriolet 19.700,- DM.
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