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Porsche Fahrzeugmodelle • 1964 - 1973 ™ Porsche

Porsche 911 Coupé

Daten

Modelljahr	1965-1967
Modellbezeichnung	Porsche 911 Coupé
Prospekt	Prospekt Porsche 911 MJ. 1965
Motor-Typ	901.01 901.05
Motor-Bauart	6-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt)
Hubraum (cm3)	1991
Bohrung x Hub (mm)	80 x 66
Motorleistung (KW/PS)	95/130
bei Drehzahl (U/min)	6100
Drehmoment (Nm)	174
bei Drehzahl U/min	4200
Verd. Verhältnis	9,0:1
Ventilsteuerung	OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage	Solex Überlauf-Fallstromvergaser 40 PI ab 1966: Weber Vergaser 40 IDA 3L und 3C1
Zündung	Einfach
Getriebe	5-Gang Schaltgetriebe
Antrieb	Heckantrieb
Räder vorne/hinten	4 1/2 J x 15 / 4 1/2 J x 15
Reifen vorne/hinten	165-15 Gürtel / 165-15 Gürtel
Bremse vorne/hinten	Scheiben / Scheiben
Spurweite vorne/hinten (mm)	1367 / 1335
Radstand (mm)	2211
Maße L x B x H (mm)	4163 x 1610 x 1320
Leergewicht (kg)	1080
Beschleunigung 0 - 100 km/h	9,1 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	210
Gebaute Stückzahl	6.607

Beschreibung

Am 14. September 1964 läuft der erste 911 der Serie mit der Fahrgestellnummer 300.007 vom Band.
Die von Ferdinand Alexander Porsche entworfene Karosserieform lässt die weltbekannte Porsche-Form weiteleben.
Torsionsstäbe übernehmen die Federung der Räder.
Eine Besonderheit ist die mittig angeordnete ZF-Zahnstangenlenkung mit doppelgeknickter Sicherheitslenksäule.
Der Sechszylinder-Motor ist eine Neukonstruktion mit zwei obenliegenden Nockenwellen und rennsportbewährter Trockensumpfschmierung.
Erstmalig erhält das Armaturenbrett die typischen fünf Rundinstrumente mit dem zentralen Drehzahlmesser.
Gebaute Stückzahl: 6.607 Exemplare.
Preis: 21.900,- DM.