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Porsche Fahrzeugmodelle • 1974 - 1989 ™ Porsche

Porsche 911 Turbo Coupé (930)

Daten

Modelljahr	1975-1977
Modellbezeichnung	Porsche 911 Turbo Coupé (930)
Prospekt	Prospekt Porsche 911 Turbo Typ 930
Motor-Typ	930.52 930.52 930.52
Motor-Bauart	6-Zylinder Boxermotor mit Turboaufladung(luftgekühlt)
Hubraum (cm3)	2994
Bohrung x Hub (mm)	95 x 70,4
Motorleistung (KW/PS)	191/260
bei Drehzahl (U/min)	5500
Drehmoment (Nm)	343
bei Drehzahl U/min	4000
Verd. Verhältnis	6,5:1
Ventilsteuerung	OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage	Bosch K-Jetronic
Zündung	Einfach
Getriebe	4-Gang Schaltgetriebe
Antrieb	Heckantrieb
Räder vorne/hinten	7 J x 15 / 8 J x 15 - 1977: 7 J x 16 / 8 J x 16
Reifen vorne/hinten	185/70 VR 15 / 215/60 VR 15 - 1976: 205/50 VR 16 / 225/50 VR 16 - 1977: 205/55 VR 16 / 225/50 VR 16
Bremse vorne/hinten	innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben
Spurweite vorne/hinten (mm)	1438 / 1511
Radstand (mm)	2272
Maße L x B x H (mm)	4291 x 1775 x 1320
Leergewicht (kg)	1140 ab 1976: 1195
Beschleunigung 0 - 100 km/h	5,5 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	über 250
Gebaute Stückzahl	2.850

Beschreibung

Auf dem Pariser Automobilsalon 1974 präsentiert Porsche mit dem 911 Turbo (intern Porsche 930) einen turbogeladenen Straßensportwagen.
Der Turbomotor basiert auf dem 3-Liter Motor des Carrera RS von 1974.
Optisch fällt der Turbo durch eine stark verbreiterte Karosserie im Bereich der Kotflügel auf.
Das Fahrwerk ist sportlich straff ausgelegt.
Für den erforderlichen Abtrieb sorgen ein Bugspoiler aus Polyurethan und ein flacher Heckflügel mit Gummilippe.
Der 911 Turbo wird mit Klimaanlage, Radio und Ganzlederausstattung ausgeliefert.
Gebaute Stückzahl: 2.850.
Preis: 65.800,- DM.