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Porsche Fahrzeugmodelle • 1974 - 1989 ™ Porsche

Porsche 911 SC Coupé / Targa

Daten

Modelljahr	1978-1979
Modellbezeichnung	Porsche 911 SC Coupé / Targa
Motor-Typ	930.03 930.03
Motor-Bauart	6-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt)
Hubraum (cm3)	2994
Bohrung x Hub (mm)	95 x 70,4
Motorleistung (KW/PS)	132/180
bei Drehzahl (U/min)	5500
Drehmoment (Nm)	265
bei Drehzahl U/min	4200
Verd. Verhältnis	8,5:1
Ventilsteuerung	OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage	Bosch K-Jetronic
Zündung	Einfach
Getriebe	5-Gang Schaltgetriebe (3-Gang-Sportomatic)
Antrieb	Heckantrieb
Räder vorne/hinten	6 J x 15 / 7 J x 15
Reifen vorne/hinten	185/70 VR 15 / 215/60 VR 15
Bremse vorne/hinten	innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben
Spurweite vorne/hinten (mm)	1369 / 1379
Radstand (mm)	2272
Maße L x B x H (mm)	4291 x 1652 x 1320
Leergewicht (kg)	1160
Beschleunigung 0 - 100 km/h	7,0 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	225
Gebaute Stückzahl	Coupé: 10.832, Targa: 8.108

Beschreibung

Im Modelljahr 1978 heißt der einzige 911 mit Saugmotor 911 SC (S für Super und C für Carrera).
Der SC-Motor ist auf guten Durchzug und weniger auf maximale Spitzenleistung ausgelegt.
Anstatt des 5-Gang-Schaltgetriebes kann alternativ die 3-Gang-Sportomatic gewählt werden.
Die Karosserie entspricht der des Carrera 3.0.
Scheibenrahmen, Türgriffe und Scheinwerferringe sind verchromt.
Ab Modelljahr 1979 sind die Scheinwerferringe in Wagenfarbe lackiert und die Türgriffe und Scheibenrahmen schwarz eloxiert.
Gebaute Stückzahl: Coupé 10.832, Targa: 8.108
Preise 1978: Coupé 39.900,- DM, Targa 42.700,- DM