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Porsche Fahrzeugmodelle • 1974 - 1989 ™ Porsche

Porsche 911 SC Coupé / Targa

Daten

Modelljahr	1981-1983
Modellbezeichnung	Porsche 911 SC Coupé / Targa
Prospekt	Prospekt Porsche 911 SC MJ. 1981
Motor-Typ	930.10/1981 930.10/1982 930.10/1983
Motor-Bauart	6-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt)
Hubraum (cm3)	2994
Bohrung x Hub (mm)	95 x 70,4
Motorleistung (KW/PS)	150/204
bei Drehzahl (U/min)	5900
Drehmoment (Nm)	267
bei Drehzahl U/min	4300
Verd. Verhältnis	9,8:1
Ventilsteuerung	OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage	Bosch K-Jetronic
Zündung	Einfach
Getriebe	5-Gang Schaltgetriebe
Antrieb	Heckantrieb
Räder vorne/hinten	6 J x 15 / 7 J x 15
Reifen vorne/hinten	185/70 VR 15 / 215/60 VR 15
Bremse vorne/hinten	innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben
Spurweite vorne/hinten (mm)	1369 / 1379
Radstand (mm)	2272
Maße L x B x H (mm)	4291 x 1652 x 1320
Leergewicht (kg)	1160
Beschleunigung 0 - 100 km/h	6,8 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	235
Gebaute Stückzahl	Coupé: 16.099, Targa: 9.837

Beschreibung

Porsche erweitert die Garantie gegen Durchrostung auf sieben Jahre.
Sie gilt für die gesamte Karosserie, die komplett aus feuerverzinktem Stahlblech gefertigt wird.
Im Modelljahr 1981 werden zusätzliche Blinker an den Seiten der Kotflügel angebracht.
Anfang der 80er Jahre steht die Kraftstoffreduzierung im Mittelpunkt der Entwicklung.
Durch eine Erhöhung der Verdichtung auf 9,8:1 und geänderte Steuerzeiten wird Super-Benzin erforderlich.
Die Bedienschalter am Armaturenbrett sind nun beleuchtet.
Gebaute Stückzahl: Coupé 16.099, Targa: 9.837
Preise 1980: Coupé 49.900,- DM, Targa 52.900,- DM