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Porsche Fahrzeugmodelle • 1974 - 1989 ™ Porsche

Porsche 911 Carrera Coupé /Targa /Cabriolet

Daten

Modelljahr	1984-1989
Modellbezeichnung	Porsche 911 Carrera
Prospekt	Prospekt Porsche 911 MJ. 1985
Prospekt	Prospekt Porsche 911 MJ. 1989
Motor-Typ	930.20/1984 930.20/1985 930.20/1986 930.20/1987 930.20/1988 930.20/1989
Motor-Bauart	6-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt)
Hubraum (cm3)	3164
Bohrung x Hub (mm)	95 x 74,4
Motorleistung (KW/PS)	170/231
bei Drehzahl (U/min)	5900
Drehmoment (Nm)	284
bei Drehzahl U/min	4800
Verd. Verhältnis	10,3:1
Ventilsteuerung	OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage	Bosch DME
Zündung	Einfach
Getriebe	5-Gang Schaltgetriebe
Antrieb	Heckantrieb
Räder vorne/hinten	6 J x 15 / 7 J x 15 1988: 7 J x 15 / 8 J x 15 1989: 6 J x 16 / 8 J x 16
Reifen vorne/hinten	185/70 VR 15 / 215/60 VR 15 1988: 195/65 VR 15 / 215/60 VR 15 1989: 205/55 ZR 16 / 225/50 ZR 16
Bremse vorne/hinten	innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben
Spurweite vorne/hinten (mm)	1372 / 1380 1988: 1398 / 1405 1989: 1372 / 1405
Radstand (mm)	2272
Maße L x B x H (mm)	4291 x 1652 x 1320
Leergewicht (kg)	1160 ab 1986: 1210
Beschleunigung 0 - 100 km/h	6,1 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	245
Gebaute Stückzahl	Coupé: 35.571, Targa: 18.468, Cabriolet: 19.987

Beschreibung

Im Herbst 1983 löst der 911 Carrera den 911 SC ab.
Der Hubraum des Motors wird durch die Anhebung des Hubs auf 74,4 mm auf 3,2 Liter angehoben.
Einspritzung und kennfeldgesteuerte Zündung werden über eine digitale Motor-Elektronik mit Schubabschaltung geregelt.
Die Einspritzanlage basiert auf der L-Jetronic von Bosch.
Im vorderen rechten Radhaus ist bei allen 911 ein Röhrenölkühler untergebracht.
Erkennungsmerkmal der Fahrzeuge des neuen Modelljahrs sind die in der Bugschürze eingebauten Nebelscheinwerfer und die Leichtmetallräder im "Telefondesign".
Gebaute Stückzahl inkl. Turbolook und Kat-Versionen: Coupé: 35.571, Targa: 18.468, Cabriolet: 19.987
Preise 1984: Coupé 61.950,- DM, Targa 64.950,- DM, Cabriolet 68.990,- DM