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Porsche Fahrzeugmodelle • 1974 - 1989 ™ Porsche

Porsche 959 Coupé

Daten

Modelljahr	1987-1988
Modellbezeichnung	Porsche 959 Coupé
Motor-Typ	-
Motor-Bauart	6-Zylinder Boxermotor mit Biturboaufladung (luft- wassergekühlt)
Hubraum (cm3)	2549
Bohrung x Hub (mm)	95 x 67
Motorleistung (KW/PS)	351/450
bei Drehzahl (U/min)	6500
Drehmoment (Nm)	500
bei Drehzahl U/min	5500
Verd. Verhältnis	8,3:1
Ventilsteuerung	DOHC (Double Overhead Camshaft) 4 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage	Bosch Motronic
Zündung	Einfach
Getriebe	6-Gang Schaltgetriebe
Antrieb	Variabler Allradantrieb mit Programmwahl, Transaxle-Bauart
Räder vorne/hinten	8 J x 17 / 9 J x 17
Reifen vorne/hinten	235/45 ZR 17 / 255/40 ZR 17
Bremse vorne/hinten	gelochte Scheiben / gelochte Scheiben
Spurweite vorne/hinten (mm)	1504 / 1550
Radstand (mm)	2272
Maße L x B x H (mm)	4260 x 1840 x 1280
Leergewicht (kg)	1566
Beschleunigung 0 - 100 km/h	3,7 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	317
Gebaute Stückzahl	Serie: 292

Beschreibung

Der 959 wurde von Porsche als Technologieträger gebaut, um hochwertige Motor-, Fahrwerks- und Karosserieelemente in einem Fahrzeug zusammenzufügen.
Die aerodynamisch optimierte Karosserie ist in einer Verbundbauweise aus verzinktem Stahlblech, Aluminium und hochwertigen Kunststoffen gefertigt.
Die Karosserie lässt auch bei Tempo 300 keinen Auftrieb entstehen.
Der mit einer Register Bi-Turboaufladung bestückte Motor stammt vom Rennmotor des 962 C.
Über ein 6-Gang-Getriebe wird die Antriebsleistung über den variablen Allradantrieb mit vier Fahrprogrammen an die Räder weitergegeben.
Das Fahrwerk ist in Härte und Niveau einstellbar.
Gebaute Stückzahl (Serie): 292
Preis: 420.000,- DM