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Porsche Fahrzeugmodelle • 1977 - 1995 ™ Porsche

Porsche 928 GTS Coupé

Daten

Modelljahr	1992-1995
Modellbezeichnung	Porsche 928 GTS Coupé
Motor-Bauart	8-Zylinder V-Motor (wassergekühlt)
Hubraum (cm3)	5397
Bohrung x Hub (mm)	100 x 85,9
Motorleistung (KW/PS)	257/350
bei Drehzahl (U/min)	5700
Drehmoment (Nm)	500
bei Drehzahl U/min	4250
Verd. Verhältnis	10,4:1
Ventilsteuerung	DOHC (Double Overhead Camshaft) 4 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage	Bosch LH-Jetronic
Getriebe	5-Gang Schaltgetriebe (4-Gang-Automatic)
Antrieb	Heckantrieb, Transaxlebauweise
Räder vorne/hinten	7 1/2 J x 17 / 9 J x 17
Reifen vorne/hinten	225/45 VR 17 / 255/40 VR 17
Bremse vorne/hinten	innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben
Spurweite vorne/hinten (mm)	1551 / 1616
Radstand (mm)	2500
Maße L x B x H (mm)	4520 x 1890 x 1282
Leergewicht (kg)	1620 (1640 mit 4-Gang-Automatic)
Beschleunigung 0 - 100 km/h	5,7 s (5,9 s mit 4-Gang-Automatic)
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	275
Gebaute Stückzahl	2.831

Beschreibung

Die Karosserie des neuen 928 GTS ist an den verbreiterten hinteren Kotflügeln, dem roten durchgehenden Leuchtenband, dem jetzt in Wagenfarbe lackierten Heckflügel und den neuen Cup-Spiegeln zu erkennen.
Zum ersten Mal ist der große Achtzylinder-Sportwagen mit 17-ZoIl-Cup-Leichtmetallrädern ausgerüstet.
Das Reifendruckkontrollsystem ist bis Modelljahr 1993 im Einsatz.
Durch eine Kurbelwelle mit erweitertem Hub steigt der Hubraum auf 5,4 Liter.
Beim Drehmoment stehen ab 1.000 bis 6.000 U/min stets mehr als 400 Nm zur Verfügung.
Gebaute Stückzahl: 2.831
Preis 1992: 156.050,- DM