Porsche 356 • Fahrzeugmodelle • 1948 - 1965
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| Porsche 356 1300 Coupé / Porsche 356 1300 Cabriolet |
| Beschreibung |
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Zum Ende des Modelljahres 1954 wird die Produktion des 356 1100 eingestellt.
Das Basismodell ist jetzt ein 356 1300, der mit einem neuen Motor ausgestattet wird. Der neue 1300er Motor ist mit der rollengelagerten Kurbelwelle des 1,5-Liter-Motors ausgestattet. Durch eine Bohrung von 74,5 mm hat der 1300er Motorblock eine nahezu quadratische Form. Alle 1954er Modelle sind mit neben den Frontblinkern angebrachten verchromten Hupengittern ausgestattet, hinter denen verbesserte Hupen eingebaut sind. Der Preis für das Coupé beträgt 11.400,- DM und für das Cabriolet 13.400,- DM. |
| Daten |
| Modelljahr | 1954 - 1955 |
| Modellbezeichnung | Porsche 356 1300 Coupé / Porsche 356 1300 Cabriolet |
| Motor-Typ | |
| Motor-Bauart | 4-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt) |
| Hubraum (cm3) | 1290 |
| Bohrung x Hub (mm) | 74,5 x 74 |
| Motorleistung (KW/PS) | 32/44 |
| bei Drehzahl (U/min) | 4200 |
| Drehmoment (Nm) | 81 |
| bei Drehzahl U/min | 2800 |
| Verdichtungs-Verhältnis | 6,5:1 |
| Ventilsteuerung | OHV (Overhead valves) 2 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage | 2 Fallstromvergaser Solex 32 PBI |
| Zündung | Einfach |
| Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Räder vorne/hinten | 3,25 D x 16 / 3,25 D x 16 |
| Reifen vorne/hinten | 5,00-16 / 5,00-16 |
| Bremse vorne/hinten | Trommeln / Trommeln |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1290 / 1250 |
| Radstand (mm) | 2100 |
| Maße L x B x H (mm) | 3950 x 1660 x 1300 |
| Leergewicht (kg) | 830 |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 22,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 145 |
| Gebaute Stückzahl |
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