Porsche 356 • Fahrzeugmodelle • 1948 - 1965
Porsche 356 A 1600

Porsche 356 Modelle
Porsche 356 A 1600 Coupé / Cabriolet / Hardtop-Coupé
Beschreibung
Der 1,5 Liter-Motor wird durch einen neuentwickelten 1,6 Liter-Motor ersetzt.
Der Unterschied besteht vorwiegend in einer auf 82,5 mm vergrößerten Zylinderbohrung.
Bei den Motoren werden aus Leichtmetall gegossene Kurbelgehäuse, Zylinderköpfe und Kolben verwendet.
Die Laufflächen der Zylinder sind chrombeschichtet.
Der 60 PS-Motor wird aufgrund seiner Laufruhe und Kultiviertheit als "Dame" bezeichnet.
Die Preise 1956 bis 1959 für das Coupé betragen 12.700,- DM, für das Cabriolet 13.900,- DM und für das Hardtop-Coupé 13.600,- DM.
Daten
Modelljahr 1956 - 1959
Modellbezeichnung Porsche 356 A 1600 Coupé / Cabriolet / Hardtop-Coupé
Motor-Typ
Motor-Bauart 4-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt)
Hubraum (cm3) 1582
Bohrung x Hub (mm) 82,5 x 74
Motorleistung (KW/PS) 44/60
bei Drehzahl (U/min) 4500
Drehmoment (Nm) 110
bei Drehzahl U/min 2800
Verdichtungs-Verhältnis 7,5:1
Ventilsteuerung OHV (Overhead valves) 2 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage 2 Fallstromvergaser Solex 32 PICB - ab 1958: Zenith 32 NDIX
Zündung Einfach
Getriebe 4-Gang Schaltgetriebe
Antrieb Heckantrieb
Räder vorne/hinten 4 1/2 J x 15 / 4 1/2 J x 15
Reifen vorne/hinten 5,60 oder 5,90-15 Supersport / 5,60 oder 5,90-15 Supersport
Bremse vorne/hinten Trommeln / Trommeln
Spurweite vorne/hinten (mm) 1306 / 1272
Radstand (mm) 2100
Maße L x B x H (mm) 3950 x 1670 x 1310 - Hardtop: 3950 x 1670 x 1290
Leergewicht (kg) 850
Beschleunigung 0 - 100 km/h 16,5 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 160
Gebaute Stückzahl