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Porsche 356 A 1600 GS Carrera de Luxe (GT) Coupé / Cabriolet |
Beschreibung |
Im Herbst 1958 vergrössert Porsche die Bohrung des Carrera-Motors um 2,5 mm, wodurch der Hubraum auf 1,6 Liter ansteigt.
Für den gelegentlichen Einsatz auf der Rennstrecke steht der Carrera de Luxe mit 105 PS und für den gelegentlichen Einsatz im Straßenverkehr der Carrera GT mit 115 PS zur Verfügung. Die Stoßstangen werden ohne Stoßstangenhörner ausgeliefert. Kumulierte Gesamtstückzahl 356 A Carrera: 700 Exemplare. Preise: Coupé 18.500,- DM, Cabriolet 19.700,- DM, Hardtop-Coupé 19.400,- DM. |
Daten |
Modelljahr | 1958-1959 |
Modellbezeichnung | Porsche 356 A 1600 GS Carrera de Luxe (GT) Coupé / Cabriolet |
Motor-Typ | |
Motor-Bauart | 4-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt) |
Hubraum (cm3) | 1588 |
Bohrung x Hub (mm) | 87,5 x 66 |
Motorleistung (KW/PS) | 77/105 (GT: 85/115) |
bei Drehzahl (U/min) | 6500 (GT: 6500) |
Drehmoment (Nm) | 121 (GT: 125) |
bei Drehzahl U/min | 5000 (GT: 5500) |
Verdichtungs-Verhältnis | 9,5:1 (GT: 9,8:1) |
Ventilsteuerung | DOHC (Double Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
Kraftstoffanlage | 2 Doppel-Fallstromvergaser Solex 40 PII |
Zündung | Doppelzündung |
Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebe |
Antrieb | Heckantrieb |
Räder vorne/hinten | 4 1/2 J x 15 / 4 1/2 J x 15 |
Reifen vorne/hinten | 5,90-15 Supersport / 5,90-15 Supersport |
Bremse vorne/hinten | Trommeln / Trommeln |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1306 / 1272 |
Radstand (mm) | 2100 |
Maße L x B x H (mm) | 3950 x 1670 x 1310 |
Leergewicht (kg) | 930 (GT: 870) |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11,0 s (GT: 10,0 s) |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 |
Gebaute Stückzahl | 700 |
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