Porsche 356  Fahrzeugmodelle  1948 - 1965
Porsche 356 C

Porsche 356 Modelle

Porsche 356 C Coupé / Cabriolet
Beschreibung
Der 356 C ist die letzte Ausbaustufe des Porsche 356.
Bei allen 356 C wird eine Vier-Scheiben-Bremsanlage (System Dunlop) eingebaut.
Die Räder/Felgen haben ein neues Design, einen 130-mm Lochkreis und flachere Radkappen.
Der 60 PS Motor entfällt, der nun 75 PS starke Motor ist auf Durchzug und Langlebigkeit ausgelegt.
Die Innenausstattung wird überarbeitet und das Armaturenbrett angepasst.
Beim Cabriolet kann die Heckscheibe mit einem Reißverschluss geöffnet werden.
Vom 356 C und 356 SC werden insgesamt 16.686 Exemplare gebaut.
Am 28. April 1965 läuft der letzte Serien-356, ein weisses 356 C Cabriolet vom Band.
Preise: Coupé 14.950,- DM, Cabriolet 15.950,- DM.
Daten
Modelljahr 1964-1965
Modellbezeichnung Porsche 356 C Coupé / Cabriolet
Motor-Typ 616/15
Motor-Bauart 4-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt)
Hubraum (cm3) 1582
Bohrung x Hub (mm) 82,5 x 74
Motorleistung (KW/PS) 55/75
bei Drehzahl (U/min) 5200
Drehmoment (Nm) 123
bei Drehzahl U/min 3600
Verdichtungs-Verhältnis 8,5:1
Ventilsteuerung OHV (Overhead valves) 2 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage 2 Doppel-Fallstromvergaser Zenith 40 PII-4
Zündung Einfach
Getriebe 4-Gang Schaltgetriebe
Antrieb Heckantrieb
Räder vorne/hinten 4 1/2 J x 15 / 4 1/2 J x 15
Reifen vorne/hinten 165 R 15 / 165 R 15
Bremse vorne/hinten Scheiben / Scheiben
Spurweite vorne/hinten (mm) 1306 / 1272
Radstand (mm) 2100
Maße L x B x H (mm) 4010 x 1670 x 1315
Leergewicht (kg) 925
Beschleunigung 0 - 100 km/h 14,0 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 175
Gebaute Stückzahl 16.686 (einschl. 356 SC)