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Porsche 356 SC Coupé /Cabriolet |
Beschreibung |
Der 356 SC ist das stärkste 356-Modell mit einem Stoßstangenmotor.
Die Technik und die Ausstattung entsprechen weitgehend dem leistungsschwächeren 356 C. Das Fahrwerk hat Koni-Stoßdämpfer. Der größte Unterschied zum 356 C besteht bei den Motorantrieben. Der Motor des 356 C ist auf Durchzug und Langlebigkeit ausgelegt, der Motor des 356 SC hingegen mehr auf Drehzahl. Die Leistung wird auf 95 PS gesteigert. Der Motor des SC hat Zylinder mit Ferral beschichtetem Leichtmetall, die im Herbst 1964 durch Biral-Zylinder ersetzt werden. Vom 356 C und 356 SC werden insgesamt 16.686 Exemplare gebaut. Preise: Coupé 16.450,- DM, Cabriolet 17.450,- DM. |
Daten |
Modelljahr | 1964-1965 |
Modellbezeichnung | Porsche 356 SC Coupé /Cabriolet |
Motor-Typ | 616/16 |
Motor-Bauart | 4-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt) |
Hubraum (cm3) | 1582 |
Bohrung x Hub (mm) | 82,5 x 74 |
Motorleistung (KW/PS) | 70/95 |
bei Drehzahl (U/min) | 5800 |
Drehmoment (Nm) | 124 |
bei Drehzahl U/min | 4200 |
Verdichtungs-Verhältnis | 9,5:1 |
Ventilsteuerung | OHV (Overhead valves) 2 Ventile pro Zylinder |
Kraftstoffanlage | 2 Doppel-Fallstromvergaser Zenith 40 PII-4 |
Zündung | Einfach |
Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebe |
Antrieb | Heckantrieb |
Räder vorne/hinten | 4 1/2 J x 15 / 4 1/2 J x 15 |
Reifen vorne/hinten | 165 R 15 / 165 R 15 |
Bremse vorne/hinten | Scheiben / Scheiben |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1306 / 1272 |
Radstand (mm) | 2100 |
Maße L x B x H (mm) | 4010 x 1670 x 1315 |
Leergewicht (kg) | 925 |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11,5 s |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 195 |
Gebaute Stückzahl | 16.686 (einschl. 356 C) |
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