Porsche 911 • Fahrzeugmodelle • 1964 - 1973
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| Porsche 911 Coupé |
| Beschreibung |
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Am 14. September 1964 läuft der erste 911 der Serie mit der Fahrgestellnummer 300.007 vom Band.
Die von Ferdinand Alexander Porsche entworfene Karosserieform lässt die weltbekannte Porsche-Form weiteleben. Torsionsstäbe übernehmen die Federung der Räder. Eine Besonderheit ist die mittig angeordnete ZF-Zahnstangenlenkung mit doppelgeknickter Sicherheitslenksäule. Der Sechszylinder-Motor ist eine Neukonstruktion mit zwei obenliegenden Nockenwellen und rennsportbewährter Trockensumpfschmierung. Erstmalig erhält das Armaturenbrett die typischen fünf Rundinstrumente mit dem zentralen Drehzahlmesser. Gebaute Stückzahl: 6.607 Exemplare. Preis: 21.900,- DM. |
| Daten |
| Modelljahr | 1964-1967 |
| Modellbezeichnung | Porsche 911 Coupé |
| Motor-Typ | 901.01 901.05 |
| Motor-Bauart | 6-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt) |
| Hubraum (cm3) | 1991 |
| Bohrung x Hub (mm) | 80 x 66 |
| Motorleistung (KW/PS) | 95/130 |
| bei Drehzahl (U/min) | 6100 |
| Drehmoment (Nm) | 174 |
| bei Drehzahl U/min | 4200 |
| Verdichtungs-Verhältnis | 9,0:1 |
| Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage | Solex Überlauf-Fallstromvergaser 40 PI ab 1966: Weber Vergaser 40 IDA 3L und 3C1 |
| Zündung | Einfach |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Räder vorne/hinten | 4 1/2 J x 15 / 4 1/2 J x 15 |
| Reifen vorne/hinten | 165-15 Gürtel / 165-15 Gürtel |
| Bremse vorne/hinten | Scheiben / Scheiben |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1367 / 1335 |
| Radstand (mm) | 2211 |
| Maße L x B x H (mm) | 4163 x 1610 x 1320 |
| Leergewicht (kg) | 1080 |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 210 |
| Gebaute Stückzahl | 6.607 |
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