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Porsche 911 E Coupé / Targa |
Beschreibung |
Die mittlere Modellreihe hat nun die Bezeichnung 911 E (Einspritzung).
Eine mechanische Doppelreihen-Einspritzpumpe von Bosch ersetzt die Vergaser. Die Zündanlage ist mit einer Kondensatorzündung ausgerüstet. An der Vorderachse sind hydropneumatische Federbeine für mehr Fahrkomfort eingebaut. Eine Aufwertung erhält der 911 E durch serienmäßige Aluminiumräder, erstmals mit Reifen im 70er Querschnitt. Bei der Sportomatic-Version des 911 E und des 911 T werden komfortable 185 HR 14 Reifen verwendet. Gebaute Stückzahl: Coupé: 1.968, Targa: 858. Preise: Coupé 21.645,- DM, Targa 23.088,- DM. |
Daten |
Modelljahr | 1969 |
Modellbezeichnung | Porsche 911 E Coupé / Targa |
Motor-Typ | 901.09 |
Motor-Bauart | 6-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt) |
Hubraum (cm3) | 1991 |
Bohrung x Hub (mm) | 80 x 66 |
Motorleistung (KW/PS) | 103/140 |
bei Drehzahl (U/min) | 6500 |
Drehmoment (Nm) | 175 |
bei Drehzahl U/min | 4500 |
Verdichtungs-Verhältnis | 9,1:1 |
Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
Kraftstoffanlage | Mechanische Bosch Saugrohreinspritzung |
Zündung | Einfach |
Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe (4-Gang-Sportomatic) |
Antrieb | Heckantrieb |
Räder vorne/hinten | 6 J x 15 / 6 J x 15 |
Reifen vorne/hinten | 185/70 VR 15 / 185/70 VR 15 |
Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1374 / 1355 |
Radstand (mm) | 2268 |
Maße L x B x H (mm) | 4163 x 1610 x 1320 |
Leergewicht (kg) | 1020 |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9,0 s |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 215 (210 mit Sportomatic) |
Gebaute Stückzahl | Coupé: 1.968, Targa: 858 |
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