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Porsche 911 S Coupé / Targa |
Beschreibung |
Das sportlichste Modell der Reihe erhält am Bug eine Kunsstoffschürze, die als Spoiler geformt ist.
Für die Modelle 911 T und 911 E ist der Frontspoiler als Extra lieferbar. Unterhalb der Türen ist der 911 S mit Chromschwellerblenden ausgestattet. Das Fahrwerk erhält an der Vorder- und Hinterachse Stabilisatoren. Im Modelljahr 1973 bestehen die vorderen Hupengitter und die Einfassungen für Blinker und Heckleuchten bei allen Modellen aus schwarzem Kunststoff. Gebaute Stückzahl: Coupé: 3.160, Targa: 1.894. Preise 1972: Coupé 30.680,- DM, Targa 32.900,- DM. |
Daten |
Modelljahr | 1972-1973 |
Modellbezeichnung | Porsche 911 S Coupé / Targa |
Motor-Typ | 911.53 911.53 |
Motor-Bauart | 6-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt) |
Hubraum (cm3) | 2341 |
Bohrung x Hub (mm) | 84 x 70,4 |
Motorleistung (KW/PS) | 140/190 |
bei Drehzahl (U/min) | 6500 |
Drehmoment (Nm) | 216 |
bei Drehzahl U/min | 5200 |
Verdichtungs-Verhältnis | 8,5:1 |
Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
Kraftstoffanlage | Mechanische Bosch Saugrohreinspritzung |
Zündung | Einfach |
Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebe (4-Gang-Sportomatic) |
Antrieb | Heckantrieb |
Räder vorne/hinten | 6 J x 15 / 6 J x 15 |
Reifen vorne/hinten | 185/70 VR 15 / 185/70 VR 15 |
Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1372 / 1354 |
Radstand (mm) | 2271 |
Maße L x B x H (mm) | 4147 x 1610 x 1320 |
Leergewicht (kg) | 1075 (1090 4-Gang-Sportomatic) |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7,0 s |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 230 (225 mit Sportomatic) |
Gebaute Stückzahl | Coupé: 3.160, Targa: 1.894 |
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