Porsche 911 Turbo Coupé (930) |
Beschreibung |
Auf dem Pariser Automobilsalon 1974 präsentiert Porsche mit dem 911 Turbo (intern Porsche 930) einen turbogeladenen Straßensportwagen.
Der Turbomotor basiert auf dem 3-Liter Motor des Carrera RS von 1974. Optisch fällt der Turbo durch eine stark verbreiterte Karosserie im Bereich der Kotflügel auf. Das Fahrwerk ist sportlich straff ausgelegt. Für den erforderlichen Abtrieb sorgen ein Bugspoiler aus Polyurethan und ein flacher Heckflügel mit Gummilippe. Der 911 Turbo wird mit Klimaanlage, Radio und Ganzlederausstattung ausgeliefert. Gebaute Stückzahl: 2.850. Preis: 65.800,- DM. |
Daten |
Modelljahr | 1975-1977 |
Modellbezeichnung | Porsche 911 Turbo Coupé (930) |
Motor-Typ | 930.52 930.52 930.52 |
Motor-Bauart | 6-Zylinder Boxermotor mit Turboaufladung (luftgekühlt) |
Hubraum (cm3) | 2994 |
Bohrung x Hub (mm) | 95 x 70,4 |
Motorleistung (KW/PS) | 191/260 |
bei Drehzahl (U/min) | 5500 |
Drehmoment (Nm) | 343 |
bei Drehzahl U/min | 4000 |
Verdichtungs-Verhältnis | 6,5:1 |
Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
Kraftstoffanlage | Bosch K-Jetronic |
Zündung | Einfach |
Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebe |
Antrieb | Heckantrieb |
Räder vorne/hinten | 7 J x 15 / 8 J x 15 - 1977: 7 J x 16 / 8 J x 16 |
Reifen vorne/hinten | 185/70 VR 15 / 215/60 VR 15 - 1976: 205/50 VR 16 / 225/50 VR 16 - 1977: 205/55 VR 16 / 225/50 VR 16 |
Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1438 / 1511 |
Radstand (mm) | 2272 |
Maße L x B x H (mm) | 4291 x 1775 x 1320 |
Leergewicht (kg) | 1140 ab 1976: 1195 |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5,5 s |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | über 250 |
Gebaute Stückzahl | 2.850 |
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