Porsche 911 • Fahrzeugmodelle • 1974 - 1989
|
| Porsche 911 Turbo Coupé (930) |
| Beschreibung |
|
Die nächste Evolutionsstufe der aufgeladenen 911 besteht aus dem 911 Turbo mit einem 3,3 Liter Motor.
Im neugestalteten Heckflügel ist ein Ladeluftkühler untergebracht, der für eine niedrige Temperatur der Ansaugluft sorgt. Hinter den 16-Zoll Schmiederädern verbirgt sich die vom 917 abgeleitete Bremsanlage, die erstmals mit perforierten Scheiben und speziell gefertigten 4-Kolben-Festsattelbremszangen aus Aluminium bestückt ist. Im Modelljahr 1980 erhält der 911 Turbo einen Auspuff mit Doppelendrohren. Ab dem Modelljahr 1986 werden breitere Räder und Reifen an der Hinterachse eingeführt. Gebaute Stückzahl: 14.476 Preise 1978: 78.500,- DM |
| Daten |
| Modelljahr | 1978-1989 |
| Modellbezeichnung | Porsche 911 Turbo Coupé (930) |
| Motor-Typ |
930.60/1978
930.60/1979
930.60/1980
930.60/1981
930.60/1982
930.66/1983
930.66/1984 930.66/1985 930.66/1986 930.66/1987 930.66/1988 930.66/1989 |
| Motor-Bauart | 6-Zylinder Boxermotor mit Turboaufladung (luftgekühlt) |
| Hubraum (cm3) | 3299 |
| Bohrung x Hub (mm) | 97 x 74,4 |
| Motorleistung (KW/PS) | 221/300 |
| bei Drehzahl (U/min) | 5500 |
| Drehmoment (Nm) | 412 (ab 1983: 430) |
| bei Drehzahl U/min | 4000 |
| Verdichtungs-Verhältnis | 7,0:1 |
| Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage | Bosch K-Jetronic |
| Zündung | Einfach |
| Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Räder vorne/hinten | 7 J x 16 / 8 J x 16 ab 1986: 7 J x 16 / 9 J x 16 |
| Reifen vorne/hinten | 205/55 VR 16 / 225/50 VR 16 ab 1986: hinten 245/45 VR 16 |
| Bremse vorne/hinten | gelochte Scheiben / gelochte Scheiben |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1432 / 1501 ab 1986: 1432 / 1492 |
| Radstand (mm) | 2272 |
| Maße L x B x H (mm) | 4291 x 1775 x 1310 |
| Leergewicht (kg) | 1300 ab 1986: 1335 |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 260 |
| Gebaute Stückzahl | 14.476 |
| ◀ Porsche 911 1974-1989 | nach oben ▲ |