Porsche 911 • Fahrzeugmodelle • 1974 - 1989
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| Porsche 911 SC Cabriolet |
| Beschreibung |
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Im Frühjahr 1983 baut Porsche nach 18 Jahren wieder ein Cabriolet.
Mit dem 911 SC kommt eines der schnellsten Cabriolets der Welt auf den Markt. Das Verdeck ist mit Stahlblechprofilen so konstruiert, dass 50 Prozent des Verdecks Festdachanteile sind. Auch bei schnellerer Fahrt bläht sich das verschlossene Verdeck nicht auf. Bei einem Überschlag bietet diese Konstruktion einen sehr guten Schutz für die Insassen. Die Betätigung des Verdecks erfolgt von Hand. Verstärkungen im Bereich der Bodengruppe machen das offene Cabriolet besonders verwindungssteif. Gebaute Stückzahl: 4.096 Preis 1983: 64.500,- DM |
| Daten |
| Modelljahr | 1983 |
| Modellbezeichnung | Porsche 911 SC Cabriolet |
| Motor-Typ | 930.10 |
| Motor-Bauart | 6-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt) |
| Hubraum (cm3) | 2994 |
| Bohrung x Hub (mm) | 95 x 70,4 |
| Motorleistung (KW/PS) | 150/204 |
| bei Drehzahl (U/min) | 5900 |
| Drehmoment (Nm) | 267 |
| bei Drehzahl U/min | 4300 |
| Verdichtungs-Verhältnis | 9,8:1 |
| Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage | Bosch K-Jetronic |
| Zündung | Einfach |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Räder vorne/hinten | 6 J x 15 / 7 J x 15 |
| Reifen vorne/hinten | 185/70 VR 15 / 215/60 VR 15 |
| Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1369 / 1379 |
| Radstand (mm) | 2272 |
| Maße L x B x H (mm) | 4291 x 1652 x 1320 |
| Leergewicht (kg) | 1160 |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 235 |
| Gebaute Stückzahl | 4.096 |
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