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Porsche 911 SC/RS Coupé |
Beschreibung |
Für den Motorsport legt Porsche im Herbst 1963 eine Kleinserie des 911 SC/RS auf.
Die Basis des Motors stammt vom 911 SC. Die mechanische Kugelfischer-Einspritzung von Bosch, eine erhöhte Verdichtung, die Zylinderköpfe des 935 und geschmiedete Kolben steigern die Leistung. Karosserie, Fahrwerk, Räder und Bremsen stammmen vom 911 Turbo. Es werden einige Leichtbaukomponenten eingebaut, Kunststoffstoßstangen, Aluminiumteile und Dünnglas. Im Innenraum werden die bequemen Seriensitze gegen dünngepolsterte Rennschalen ausgetauscht. Gebaute Stückzahl: 20 Preis: 188.100,- DM |
Daten |
Modelljahr | 1984 |
Modellbezeichnung | Porsche 911 SC/RS Coupé |
Motor-Typ | |
Motor-Bauart | 6-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt) |
Hubraum (cm3) | 2994 |
Bohrung x Hub (mm) | 95 x 70,4 |
Motorleistung (KW/PS) | 184/250 |
bei Drehzahl (U/min) | 7000 |
Drehmoment (Nm) | 250 |
bei Drehzahl U/min | 6500 |
Verdichtungs-Verhältnis | 10,3:1 |
Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
Kraftstoffanlage | Bosch Kugelfischer-Einspritzanlage |
Zündung | Einfach |
Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
Antrieb | Heckantrieb |
Räder vorne/hinten | 7 J x 16 / 8 J x 16 |
Reifen vorne/hinten | 205/55 VR 16 / 225/50 VR 16 |
Bremse vorne/hinten | gelochte Scheiben / gelochte Scheiben |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1432 / 1501 |
Radstand (mm) | 2272 |
Maße L x B x H (mm) | 4235 x 1775 x 1290 |
Leergewicht (kg) | 1057 |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5,0 s |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 250 |
Gebaute Stückzahl | 20 |
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