Porsche 911 • Fahrzeugmodelle • 1974 - 1989
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| Porsche 911 Carrera Clubsport Coupé |
| Beschreibung |
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Für Kunden mit Ambitionen im Motorsport bietet Porsche mit dem 911 Carrera Clubsport ein gewichtsreduziertes Coupé an.
Insgesamt ist der Clubsport etwa 100 kg leichter als die Serie. Der Clubsport fällt äußerlich durch die serienmäßigen Spoiler, das Fehlen der Nebelscheinwerfer und ein auf dem linken vorderen Kotflügel aufgeklebtes Clubsport-Dekor auf. Die Abregeldrehzahl des Motors wird von 6.520 auf 6.840 U/min heraufgesetzt. Beim Clubsport ist das Fahrwerk straffer ausgelegt. Schmiederäder (Fuchsfelgen) gehören zur Serie. Vom Clubsport wird ledigliche 1 Fahrzeug als Targa gebaut. Gebaute Stückzahl: Coupé 189, Targa 1 Preise 1988 mit Kat.: 80.500,- DM (Coupé). |
| Daten |
| Modelljahr | 1987-1988 |
| Modellbezeichnung | Porsche 911 Carrera Clubsport Coupé |
| Motor-Typ | 930.20 M 637 930.20 M 637 |
| Motor-Bauart | 6-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt) |
| Hubraum (cm3) | 3164 |
| Bohrung x Hub (mm) | 95 x 74,4 |
| Motorleistung (KW/PS) | 170/231 Mit Katalysator: 160/217 |
| bei Drehzahl (U/min) | 5900 |
| Drehmoment (Nm) | 284 Mit Katalysator: 265 |
| bei Drehzahl U/min | 4800 |
| Verdichtungs-Verhältnis | 10,3:1 Mit Katalysator: 9,5:1 |
| Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage | Bosch DME |
| Zündung | Einfach |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Räder vorne/hinten | 7 J x 15 / 8 J x 15 1989: 6 J x 16 / 8 J x 16 |
| Reifen vorne/hinten | 195/65 VR 15 / 215/60 VR 15 1989: 205/55 ZR 16 / 225/50 ZR 16 |
| Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1398 / 1405 1989: 1372 / 1405 |
| Radstand (mm) | 2272 |
| Maße L x B x H (mm) | 4291 x 1652 x 1320 |
| Leergewicht (kg) | 1160 |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6,1 s Mit Katalysator: 6,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 245 Mit Katalysator: 240 |
| Gebaute Stückzahl | Coupé 189, Targa 1 |
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