Porsche 924 • Fahrzeugmodelle • 1976 - 1988
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| Porsche 924 Carrera GT Coupé |
| Beschreibung |
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Auf der IAA in Frankfurt präsentiert Porsche 1979 die Studie des 924 Carrera GT, der für öffentliche Straßen und Rennstrecken geeignet ist.
Optisch wirkt der Carrera GT viel bulliger als sein Serienpendant. Die Bugschürze, die verbreiterten vorderen Kotflügel und die hinteren Kotflügelverbreiterungen sind aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Türen und Motorhaube mit der Lufthutze bestehen aus Aluminium. Der 2-Liter-Turbomotor erhält eine elektronische Zündanlage und einen großen Ladeluftkühler. Gebaute Stückzahl: 409 Preis: 60.000,- DM. |
| Daten |
| Modelljahr | 1981 |
| Modellbezeichnung | Porsche 924 Carrera GT Coupé |
| Motor-Typ | M31.50 |
| Motor-Bauart | 4-Zylinder Reihenmotor mit Turboaufladung (wassergekühlt) |
| Hubraum (cm3) | 1984 |
| Bohrung x Hub (mm) | 86,5 x 84,4 |
| Motorleistung (KW/PS) | 154/210 |
| bei Drehzahl (U/min) | 6000 |
| Drehmoment (Nm) | 280 |
| bei Drehzahl U/min | 3500 |
| Verdichtungs-Verhältnis | 8,5:1 |
| Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage | Bosch K-Jetronic |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb, Transaxlebauweise |
| Räder vorne/hinten | 7 J x 15 / 7 J x 15 |
| Reifen vorne/hinten | 215/60 VR 15 / 215/60 VR 15 |
| Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1477 / 1451 |
| Radstand (mm) | 2400 |
| Maße L x B x H (mm) | 4230 x 1735 x 1275 |
| Leergewicht (kg) | 1180 |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 240 |
| Gebaute Stückzahl | 406 |
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