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Porsche 924 S Coupé |
Beschreibung |
Der 924 S löst im Modelljahr 1986 den 924 ab.
Das modifizierte 2,5 Liter Aggregat des 944 wird in den 924 S eingebaut. Der Motor fährt mit bleifreiem Normalbenzin. Die auf Wunsch erhältliche Katalysator-Version besitzt die gleiche Motorleistung. Die Fahrwerkskomponenten und die Bremsanlage stammen vom 944. Die gegossenen Leichtmetallräder im sogenannten "Telefondesign" haben die Dimension 6 J x 15 Zoll. Zu den Sonderausstattungen zählen Klimaanlage, Sportsitze, Servolenkung, elektrische Fensterheber und das elektrisch in der Höhe aufstellbare Hubdach. Gebaute Stückzahl:12.195 Preis: 44.140,- DM. |
Daten |
Modelljahr | 1986-1987 |
Modellbezeichnung | Porsche 924 S Coupé |
Motor-Typ | M44.07 / M44.08 |
Motor-Bauart | 4-Zylinder Reihenmotor (wassergekühlt) |
Hubraum (cm3) | 2479 |
Bohrung x Hub (mm) | 100 x 78,9 |
Motorleistung (KW/PS) | 110/150 |
bei Drehzahl (U/min) | 5800 |
Drehmoment (Nm) | 190 |
bei Drehzahl U/min | 3000 |
Verdichtungs-Verhältnis | 9,7:1 |
Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
Kraftstoffanlage | Bosch L-Jetronic, DME |
Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe (3-Gang-Automatic) |
Antrieb | Heckantrieb, Transaxlebauweise |
Räder vorne/hinten | 6 J x 15 / 6 J x 15 |
Reifen vorne/hinten | 195/65 HR 15 / 195/65 HR 15 |
Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1419 / 1393 |
Radstand (mm) | 2400 |
Maße L x B x H (mm) | 4212 x 1685 x 1275 |
Leergewicht (kg) | 1210 |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9,5 s (10,0 s mit 3-Gang-Automatic) |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 215 |
Gebaute Stückzahl | 12.195 |
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