Porsche 924 • Fahrzeugmodelle • 1976 - 1988
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| Porsche 924 S Coupé |
| Beschreibung |
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Durch die Abstimmung auf das bleifreie Benzin Eurosuper steigt die Leistung der Motoren mit oder ohne Katalysator auf 160 PS.
Der hintere Stabilisator sorgt für geringere Seitenneigung. Die Serienausstattung wird u.a. durch elektrische Außenspiegel, Heckwischer und elektrische Fensterheber aufgewertet. Porsche bietet den 924 S auch in zwei Exklusivmodellen mit erweiterter Ausstattung an. Sie sind an den speziell lackierten Aluminiumrädern zu erkennen. Im Innenraum sind Türtafeln und Sportsitze mit Flanell überzogen. Gebaute Stückzahl: 4.079 Preis 1988: 47.900,- DM. Exclusivmodell: 52.950,- DM. |
| Daten |
| Modelljahr | 1988 |
| Modellbezeichnung | Porsche 924 S Coupé |
| Motor-Typ | M44.09 / M44.10 |
| Motor-Bauart | 4-Zylinder Reihenmotor (wassergekühlt) |
| Hubraum (cm3) | 2479 |
| Bohrung x Hub (mm) | 100 x 78,9 |
| Motorleistung (KW/PS) | 118/160 |
| bei Drehzahl (U/min) | 5900 |
| Drehmoment (Nm) | 210 |
| bei Drehzahl U/min | 4500 |
| Verdichtungs-Verhältnis | 10,2:1 |
| Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage | Bosch L-Jetronic, DME |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe (3-Gang-Automatic) |
| Antrieb | Heckantrieb, Transaxlebauweise |
| Räder vorne/hinten | 6 J x 15 / 6 J x 15 |
| Reifen vorne/hinten | 195/65 HR 15 / 195/65 HR 15 |
| Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1419 / 1393 |
| Radstand (mm) | 2400 |
| Maße L x B x H (mm) | 4212 x 1685 x 1275 |
| Leergewicht (kg) | 1240 |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8,2 s (9,5 s mit 3-Gang-Automatic) |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 220 (218 mit 3-Gang-Automatic) |
| Gebaute Stückzahl | 4.079 |
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