Porsche 928 • Fahrzeugmodelle • 1977 - 1995
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| Porsche 928 S4 Coupé |
| Beschreibung |
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Der 928 S4 erhält eine aerodynamisch überarbeitete Karosserie.
Das abgerundete Bugteil mit modifiziertem Frontspoiler, die Schwellerverkleidungen, die großflächigen Unterbodenverkleidungen, das geänderte Heckteil und ein großer Heckflügel senken den cw-Wert auf 0,34. Der Motor wächst durch eine größere Bohrung auf 5 Liter. Ab Modelljahr 1989 ist ein Reifendruck-Kontrollsystem und ein Informations- und Diagnosesystem serienmäßig. Der 928 S4 ist mit 5-Gang-Schaltgetriebe (nur bis MJ 1989) und mit Automatikgetriebe erhältlich. Gebaute Stückzahl: 17.894 (928 S4, 928 GT, 928 S4-Clubsport) Preis 1987: 119.500,- DM |
| Daten |
| Modelljahr | 1987-1991 |
| Modellbezeichnung | Porsche 928 S4 Coupé |
| Motor-Typ | M28.41 / M28.42 |
| Motor-Bauart | 8-Zylinder V-Motor (wassergekühlt) |
| Hubraum (cm3) | 4957 |
| Bohrung x Hub (mm) | 100 x 78,9 |
| Motorleistung (KW/PS) | 235/320 |
| bei Drehzahl (U/min) | 6000 |
| Drehmoment (Nm) | 430 |
| bei Drehzahl U/min | 3000 |
| Verdichtungs-Verhältnis | 10,0:1 |
| Ventilsteuerung | DOHC (Double Overhead Camshaft) 4 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage | Bosch LH-Jetronic |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe (4-Gang-Automatic) |
| Antrieb | Heckantrieb, Transaxlebauweise |
| Räder vorne/hinten | 7 J x 16 / 8 J x 16 |
| Reifen vorne/hinten | 225/50 VR 16 / 245/45 VR 16 |
| Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1551 / 1546 |
| Radstand (mm) | 2500 |
| Maße L x B x H (mm) | 4520 x 1836 x 1282 |
| Leergewicht (kg) | 1580 (1600 4-Gang-Automatic) |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5,9 s (6,3 s mit 4-Gang-Automatic) ab 1980: 7,2 s (7,7 s mit 3-Gang-Automatic) |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 270 (265 mit 4-Gang-Automatic) |
| Gebaute Stückzahl | 17.894 (928 S4, 928 GT, 928 S4-Clubsport) |
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