Porsche 928 • Fahrzeugmodelle • 1977 - 1995
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| Porsche 928 S4 Clubsport Coupé |
| Beschreibung |
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Weniger Gewicht bedeutet bessere Beschleunigung bei gleicher Motorleistung.
Durch gezielte Reduktion der Ausstattung verbessert sich das Leistungsgewicht. Der 928 S4 Clubsport wird ohne den schweren PVC Unterbodenschutz geliefert. Selbst die breiteren Räder werden durch ein geändertes Design im Gewicht reduziert. Das Fahrwerk ist um 20 mm tiefergelegt und straffer abgestimmt. Der Clubsport ist nur mit 5-Gang-Schaltgetriebe lieferbar. Beschleunigung und Elastizität sind beim Clubsport deutlich besser als in der Serie. Gebaute Stückzahl: 17.894 (928 S4, 928 GT, 928 S4-Clubsport) Preis 1988: 130.365,- DM |
| Daten |
| Modelljahr | 1988-1989 |
| Modellbezeichnung | Porsche 928 S4 Clubsport Coupé |
| Motor-Typ | M28.41 |
| Motor-Bauart | 8-Zylinder V-Motor (wassergekühlt) |
| Hubraum (cm3) | 4957 |
| Bohrung x Hub (mm) | 100 x 78,9 |
| Motorleistung (KW/PS) | 235/320 |
| bei Drehzahl (U/min) | 6000 |
| Drehmoment (Nm) | 430 |
| bei Drehzahl U/min | 3000 |
| Verdichtungs-Verhältnis | 10,0:1 |
| Ventilsteuerung | DOHC (Double Overhead Camshaft) 4 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage | Bosch LH-Jetronic |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb, Transaxlebauweise |
| Räder vorne/hinten | 7 1/2 J x 16 / 9 J x 16 |
| Reifen vorne/hinten | 225/50 VR 16 / 245/45 VR 16 |
| Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1551 / 1546 |
| Radstand (mm) | 2500 |
| Maße L x B x H (mm) | 4520 x 1836 x 1282 |
| Leergewicht (kg) | 1450 |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 270 |
| Gebaute Stückzahl | 17.894 (928 S4, 928 GT, 928 S4-Clubsport) |
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