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Porsche 944 S Coupé |
Beschreibung |
Porsche präsentiert mit dem 944 S einen Vierzylinder-Vierventilmotor.
Die Vierventilzylinderköpfe stammen vom 928 S4. Der Nockenwellenantrieb ist verstärkt, die digitale-Motor-Elektronik, die Magnesium-Ansauganlage, die Abgasanlage und die Ölwanne modifiziert. Die Leistung ist mit oder ohne Katalysator gleich. Im unteren Drehzahlbereich gibt sich die S-Maschine ähnlich durchzugstark wie der Zweiventiler, erst bei hohen Drehzahlen ist der Vierventiler agiler. Karosserie und Ausstattung sind mit dem 944 identisch. Gebaute Stückzahl: 7.324 Preis 1987 mit Kat: 60.315,- DM |
Daten |
Modelljahr | 1987-1988 |
Modellbezeichnung | Porsche 944 S Coupé |
Motor-Typ | M44.40 |
Motor-Bauart | 4-Zylinder Reihenmotor (wassergekühlt) |
Hubraum (cm3) | 2479 |
Bohrung x Hub (mm) | 100 x 78,9 |
Motorleistung (KW/PS) | 140/190 |
bei Drehzahl (U/min) | 6000 |
Drehmoment (Nm) | 230 |
bei Drehzahl U/min | 4300 |
Verdichtungs-Verhältnis | 10,9:1 |
Ventilsteuerung | DOHC (Double Overhead Camshaft) 4 Ventile pro Zylinder |
Kraftstoffanlage | Bosch L-Jetronic, DME |
Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
Antrieb | Heckantrieb, Transaxlebauweise |
Räder vorne/hinten | 7 J x 15 / 7 J x 15 |
Reifen vorne/hinten | 195/65 VR 15 / 195/65 VR 15 |
Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1477 / 1451 |
Radstand (mm) | 2400 |
Maße L x B x H (mm) | 4200 x 1735 x 1275 |
Leergewicht (kg) | 1280 |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7,9 s |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 228 |
Gebaute Stückzahl | 7.324 |
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