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Porsche 944 Coupé Katalysator |
Beschreibung |
Durch die neue Abstimmung auf bleifreies Eurosuper bei gleichzeitiger Erhöhung der Verdichtung steigt die Motorleistung um 10 PS auf 160 PS an.
Das Fahrwerk wird durch einen hinteren Stabilisator optimiert. Die Serienausstattung des 944 wird erheblich aufgewertet. Zur Serie gehören jetzt eine Servolenkung, eine Zentralverriegelung, zwei elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, vier Lautsprecher, eine Frontscheibenantenne, Münz- und Kassettenbehälter und ein Vierspeichen-Lederlenkrad. Gebaute Stückzahl ab 1/85: 47.014 Preis: 60.265,- DM |
Daten |
Modelljahr | 1988 |
Modellbezeichnung | Porsche 944 Coupé Katalysator |
Motor-Typ | M44.09 / M44.10 |
Motor-Bauart | 4-Zylinder Reihenmotor (wassergekühlt) |
Hubraum (cm3) | 2479 |
Bohrung x Hub (mm) | 100 x 78,9 |
Motorleistung (KW/PS) | 118/160 |
bei Drehzahl (U/min) | 5800 |
Drehmoment (Nm) | 210 |
bei Drehzahl U/min | 4500 |
Verdichtungs-Verhältnis | 10,2:1 |
Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
Kraftstoffanlage | Bosch L-Jetronic, DME |
Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe (3-Gang-Automatic) |
Antrieb | Heckantrieb, Transaxlebauweise |
Räder vorne/hinten | 7 J x 15 / 7 J x 15 |
Reifen vorne/hinten | 195/65 VR 15 / 195/65 VR 15 ab 1986: 195/65 VR 15 |
Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1477 / 1451 |
Radstand (mm) | 2400 |
Maße L x B x H (mm) | 4200 x 1735 x 1275 |
Leergewicht (kg) | 1260 |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8,4 s (9,6 s mit 3-Gang-Automatic) |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 218 (215 mit 3-Gang-Automatic) |
Gebaute Stückzahl | 47.014 |
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