Porsche 944 Coupé |
Beschreibung |
Im letzten Produktionsjahr läuft das Basismodell 944 mit einem auf 2,7 Liter vergrößerten Motor vom Band.
Die Bohrung wird auf 104 Millimeter erweitert. Der angehobene Hubraum sorgt für ein stattliches Drehmoment von 225 Nm bei 4.200 U/min. Im Rahmen der Modellpflege erhält der 944 eine stärkere Batterie mit 63 Ah, eine automatische Heizungsregulierung und eine elektrische Sitzhöhenverstellung für den Beifahrersitz. Optional ist der 944 mit dem 2,7-Liter-Motor mit einer 3-Gang-Automatic erhältlich. Gebaute Stückzahl: 4.246 Preis mit Kat.: 63.265,- DM |
Daten |
Modelljahr | 1989 |
Modellbezeichnung | Porsche 944 Coupé |
Motor-Typ | M44.11 / M44.12 |
Motor-Bauart | 4-Zylinder Reihenmotor (wassergekühlt) |
Hubraum (cm3) | 2681 |
Bohrung x Hub (mm) | 104 x 78,9 |
Motorleistung (KW/PS) | 121/165 |
bei Drehzahl (U/min) | 5800 |
Drehmoment (Nm) | 225 |
bei Drehzahl U/min | 4200 |
Verdichtungs-Verhältnis | 10,9:1 |
Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
Kraftstoffanlage | Bosch L-Jetronic, DME |
Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe (3-Gang-Automatic) |
Antrieb | Heckantrieb, Transaxlebauweise |
Räder vorne/hinten | 7 J x 15 / 7 J x 15 |
Reifen vorne/hinten | 195/65 VR 15 / 195/65 VR 15 ab 1986: 195/65 VR 15 |
Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1477 / 1451 |
Radstand (mm) | 2400 |
Maße L x B x H (mm) | 4200 x 1735 x 1275 |
Leergewicht (kg) | 1260 |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8,2 s (9,4 s mit 3-Gang-Automatic) ab 1980: 7,2 s (7,7 s mit 3-Gang-Automatic) |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 220 (218 mit 3-Gang-Automatic) |
Gebaute Stückzahl | 4.246 |
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