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| Porsche 911 Carrera 4 Coupé / Targa / Cabriolet |
| Beschreibung |
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Mit dem 911 Carrera 4 stellt Porsche im Herbst 1988 eine neue Elfer-Generation (Typ 964) vor.
Die Karosserie wird mit gerundeten GFK-Stoßfängern, einem bei 80 km/h automatisch ausfahrenden Heckspoiler und einem verkleideten Unterboden ausgestattet. Die Bremse ist mit ABS ausgerüstet. Erstmals ist der 911 mit einer Servolenkung und einem Fahrwerk mit Schraubenfedern ausgestattet. Der Carrera 4 verfügt über einen elektronisch gesteuerten permanenten Allradantrieb. Gebaute Stückzahl: Coupé: 13.353, Targa: 1.329, Cabriolet: 4.802 Preise 1990: Coupé 116.600,- DM, Targa 121.800,- DM, Cabriolet 131.100,- DM |
| Daten |
| Modelljahr | 1989-1994 |
| Modellbezeichnung | Porsche 911 Carrera 4 Coupé / Targa / Cabriolet |
| Motor-Typ | M 64.01 • 1989 M 64.01 • 1990-1991 M 64.01 M64.02 • 1992-1994 |
| Motor-Bauart | 6-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt) |
| Hubraum (cm3) | 3600 |
| Bohrung x Hub (mm) | 100 x 76,4 |
| Motorleistung (KW/PS) | 184/250 |
| bei Drehzahl (U/min) | 6100 |
| Drehmoment (Nm) | 310 |
| bei Drehzahl U/min | 4800 |
| Verdichtungs-Verhältnis | 11,3:1 |
| Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage | Bosch DME |
| Zündung | Doppelzündung |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
| Räder vorne/hinten | 6 J x 16 / 8 J x 16 |
| Reifen vorne/hinten | 205/55 ZR 16 / 225/50 ZR 16 |
| Bremse vorne/hinten | innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1380 / 1374 |
| Radstand (mm) | 2272 |
| Maße L x B x H (mm) | 4250 x 1652 x 1310 |
| Leergewicht (kg) | 1450 |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 260 |
| Gebaute Stückzahl | Coupé: 13.353, Targa: 1.329, Cabriolet: 4.802 |
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