![]() |
Porsche 911 Turbo Coupé |
Beschreibung |
Im Herbst 1990 nimmt Porsche für die neue 964-Baureihe ein 911 Turbo Coupé ins Programm.
Die verbreiterte Turbo-Karosserie wird mit neugestalteten Kunststoffstoßfängern ergänzt. Der Heckflügel ist mit einer um 20 mm niedrigeren schwarzen Umrandung versehen. Die Außenspiegel sind im Cup-Design gehalten. Zum ersten Mal sind bei einem Elfer 17-Zoll-Aluminiumräder montiert. Der Turbo hat ein Fahrwerk mit Schraubenfedern. Das mit einem Metallkatalysator versehene Turbo-Triebwerk ist vom leistungsgesteigerten Motor mit 330 PS abgeleitet. Gebaute Stückzahl: 3.660 Preis 1992: 190.250,- DM |
Daten |
Modelljahr | 1991-1992 |
Modellbezeichnung | Porsche 911 Turbo Coupé |
Motor-Typ | M 30.69 |
Motor-Bauart | 6-Zylinder Boxermotor mit Turboaufladung (luftgekühlt) |
Hubraum (cm3) | 3299 |
Bohrung x Hub (mm) | 97 x 74,4 |
Motorleistung (KW/PS) | 235/320 |
bei Drehzahl (U/min) | 5750 |
Drehmoment (Nm) | 450 |
bei Drehzahl U/min | 4500 |
Verdichtungs-Verhältnis | 7,0:1 |
Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
Kraftstoffanlage | Bosch K-Jetronic |
Zündung | Einfach |
Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
Antrieb | Heckantrieb |
Räder vorne/hinten | 7 J x 17 / 9 J x 17 |
Reifen vorne/hinten | 205/50 ZR 17 / 255/40 ZR 17 |
Bremse vorne/hinten | gelochte Scheiben / gelochte Scheiben |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1434 / 1493 |
Radstand (mm) | 2272 |
Maße L x B x H (mm) | 4250 x 1775 x 1310 |
Leergewicht (kg) | 1470 |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5,0 s |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 270 |
Gebaute Stückzahl | 3.660 |
◀ Porsche 964 1989-1994 | nach oben ▲ |