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Porsche 911 Turbo S Coupé |
Beschreibung |
Der 3,3-Liter-Turbomotor des Turbo S wird durch einen um 0,1 bar erhöhten Ladedruck, geänderte Nockenwellen, feinbearbeitete Ansaugwege, sowie über eine optimierte Einspritzanlage und Zündelektronik Ieistungsgesteigert.
Das Fahrwerk ist um 40 Millimeter tiefergelegt. Mit den dreiteiligen Cup-Rädern steht erstmals ein Serien-Porsche auf 18-Zoll-Rädern. Die Karosserie hat je einen Lufteinlass in den hinteren Kotflügeln. Türen, Fronthaube und Heckflügel sind aus Kunststoff gefertigt. Durch die Gewichtsreduktionen ist der Turbo S 180 Kg. leichter. Gebaute Stückzahlen: 86 Preis: Coupé 295.000,- DM |
Daten |
Modelljahr | 1992 |
Modellbezeichnung | Porsche 911 Turbo S Coupé Leichtbau |
Motor-Typ | M 30.69SL |
Motor-Bauart | 6-Zylinder Boxermotor mit Turboaufladung (luftgekühlt) |
Hubraum (cm3) | 3299 |
Bohrung x Hub (mm) | 97 x 74,4 |
Motorleistung (KW/PS) | 280/381 |
bei Drehzahl (U/min) | 6000 |
Drehmoment (Nm) | 490 |
bei Drehzahl U/min | 4800 |
Verdichtungs-Verhältnis | 7,0:1 |
Ventilsteuerung | OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder |
Kraftstoffanlage | Bosch K-Jetronic |
Zündung | Einfach |
Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
Antrieb | Heckantrieb |
Räder vorne/hinten | 8 J x 18 / 10 J x 18 |
Reifen vorne/hinten | 225/40 ZR 18 / 265/35 ZR 18 |
Bremse vorne/hinten | gelochte Scheiben / gelochte Scheiben |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1440 / 1481 |
Radstand (mm) | 2272 |
Maße L x B x H (mm) | 4275 x 1775 x 1270 |
Leergewicht (kg) | 1290 |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4,6 s |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 290 |
Gebaute Stückzahl | 86 |
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