Porsche 911 Typ 996 • Fahrzeugmodelle • 1998 - 2006
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| Porsche 911 GT1 '98 |
| Beschreibung |
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Die Straßenversion des Le Mans-Siegers von 1998 präsentiert sich formal im Vergleich zum Jahr 1997 weiter verändert.
Dank einer Änderung im Regelwerk der FIA musste von diesem Typ nur ein straßenzugelassener Wagen (Straßenversion) gebaut werden. Die Silhouette des 911 GT1 wirkt durch die noch mehr gewölbten vorderen Kotflügel geduckter. Der Wagen ist um 17 cm länger. Die Luftführung in der Fronthaube wird durch neue Kühllufteinlässe geändert. Insgesamt zeigt sich die Aerodynnamik des 911 GT1 weiter verbessert. Das 6-Gang-Schaltgetriebe ist jetzt sequentiell schaltbar. Gebaute Stückzahl: 1 |
| Daten |
| Modelljahr | 1998 |
| Modellbezeichnung | Porsche 911 GT1 '98 |
| Motor-Typ | |
| Motor-Bauart | 6-Zylinder Boxermotor mit Biturboaufladung (wassergekühlt) |
| Hubraum (cm3) | 3220 |
| Bohrung x Hub (mm) | 95,5 x 74,4 |
| Motorleistung (KW/PS) | 404/550 |
| bei Drehzahl (U/min) | 7000 |
| Drehmoment (Nm) | 630 |
| bei Drehzahl U/min | 5000 |
| Verdichtungs-Verhältnis | 9,0:1 |
| Ventilsteuerung | DOHC (Double Overhead Camshaft) 4 Ventile pro Zylinder |
| Kraftstoffanlage | |
| Zündung | |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe (sequentiell) mit Sperrdifferential |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Räder vorne/hinten | 11 J x 19 / 13 J x 19 |
| Reifen vorne/hinten | 270/35 ZR 19 / 310/35 ZR 19 |
| Bremse vorne/hinten | Carbon-Bremsscheiben vorne und hinten 380 mm (innenbelüftet), ABS |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1640 / 1615 |
| Radstand (mm) | 2500 |
| Maße L x B x H (mm) | 4890 x 1990 x - |
| Leergewicht (kg) | 950 |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 325 |
| Gebaute Stückzahl | 1 Stück als Straßenversion |
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